Home / اخبار روز ما / سوئد پرچم‌دار سرعت در نمایشگاه ژنو

سوئد پرچم‌دار سرعت در نمایشگاه ژنو

جهان خودرو؛ ژنو میزبان سریع‌ترین و گران‌ترین ماشین‌های جهان

 

خودرو

این هفته در جهان خودرو: رونمایی از گران‌ترین ماشین جهان در نمایشگاه ژنو، تلاش خودروساز سوئدی برای شکستن رکورد سرعت ۴۸۳ کیلومتر در ساعت، نمایش مدلهای آینده آستون مارتین و قوی‌ترین ماشین ساخت ایتالیا.

 

خودرو
 

بوگاتی گران‌ترین ماشین جهان

بوگاتی به مناسبت صد و دهمین سال تاسیس خود، مدل جدیدش که گران‌ترین ماشین نو در جهان است را در نمایشگاه ژنو رونمایی کرد.

 

از بوگاتی ‘لاواتوق نوار’ (La Voiture Noire)، که به زبان فرانسه به معنی ‘ماشین سیاه’ است، تنها یک دستگاه ساخته می‌شود. این ماشین به سفارش یک مشتری ناشناس ساخته شده و قیمتش با احتساب مالیات ۱۶ میلیون و ۷۰۰ هزار یورو (حدود ۱۹ میلیون دلار) برآورد شده است.

 

سوپرکار جدید بوگاتی از موتوری شانزده سیلندر با حجم هشت لیتر نیرو میگیرد که قدرتش ۱۵۰۰ اسب بخار است.

 

خودرو

ظاهر ماشین از بوگاتی تایپ ۵۷ آتلانتیک الهام گرفته که از مهمترین ماشین‌هایی است که بین دو جنگ جهانی ساخته شد.

 

تایپ ۵۷ آتلانتیک را ژان بوگاتی، پسر موسس کارخانه طراحی کرده بود و تنها چهار دستگاه از آن ساخته شد. از سرنوشت یکی از آنها که، به خاطر رنگ سیاهش به لاواتوق نوار مشهور بود، اطلاعی در دست نیست.

 

سه ماشین دیگر از گران‌ترین ماشین‌های کلاسیک جهان‌ است که قیمتشان حدود پنجاه میلیون دلار برآورد می‌شود.

 

نام بوگاتی در اوایل قرن بیست و یکم به خاطر ساخت سریع‌ترین ماشین جهان مشهور شد. اما با ساخت ماشین‌هایی که در سال‌های بعد رکورد سرعت بوگاتی را به چالش کشیدند، این کارخانه فرانسوی حالا علاوه بر سرعت و قدرت بر لوکس بودن و خاص بودن ماشین‌هایش تمرکز کرده است.

 

خودرو

سوئد پرچم‌دار سرعت

رقابت برای ساخت سریع‌ترین ماشین جهان پایان ندارد. پس از بوگاتی، هنسی، خودروساز آمریکایی برای مدتی رکورددار بود و حالا آستون مارتین با سوپرکار جدیدش ادعای ساخت سریع‌ترین ماشین جهان را دارد.

 

اما فعلا رکورد سریع‌ترین ماشین جهان در دست یک خودروساز کوچک به نام کونیگزگ است.

 

این کارخانه سوئدی که دو سال پیش رکورد ۴۴۷ کیلومتر در ساعت را ثبت کرد می‌گوید با مدل جدیدش می‌تواند این رکورد را بهتر کند.

 

کریستین وان کونیگزگ، مدیر کارخانه می‌گوید بدون حمایت پدرش نمی‌توانست در ۲۲ سالگی این خودروسازی را تاسیس کند و به پاس این حمایت، نام او را برای مدل جدیدش انتخاب کرده است.

 

کونیگزگ یسکو (Jesko) موتوری هشت سیلندر دارد که در صورتی که از سوخت اتانول در ماشین استفاده شود، قدرتش به ۱۶۰۰ اسب بخار می‌رسد.

 

نیروی موتور از طریق جعبه دنده‌ای ۹ سرعته به چرخ‌ها منتقل می‌شود که هفت کلاچ دارد و با سیستم هوشمندی همیشه مناسب‌ترین دنده را برای انتقال نیرو انتخاب می‌کند.

 

کونینگزگ می‌گوید یسکو می‌تواند به سرعتی بالاتر از ۴۸۳ کیلومتر (۳۰۰ مایل) در ساعت دست پیدا کند.

 

تنها ۱۲۵ دستگاه از این مدل ساخته خواهد شد و قیمت آن سه میلیون دلار است.

 

خودرو

آینده آستون مارتین

آستون مارتین مجموعه‌ای از مدلهای آینده خود را در نمایشگاه ژنو رونمایی کرد. این کارخانه با همکاری تیم فرمول یک ردبول در سه سال آینده ماشین‌هایی را به بازار عرضه خواهد کرد که قوی‌ترین مدلهای فراری، مک‌لارن و پورشه را به چالش می‌کشد.

 

آستون مارتین والکری، اولین مدل از این سری محصولات آستون مارتین است که دو سال پیش رونمایی شد و تولید آن با قیمت دو میلیون و ۵۰۰ هزار دلار (حدود سه میلیون و ۲۰۰ هزار دلار ) از امسال آغاز می‌شود.

 

کارخانه انگلیسی هفته گذشته از کانسپت تازه‌ای به نام AM-RB 003 رونمایی کرد. مارک رایخمن، مدیر طراحی آستون مارتین در توصیف این ماشین می‌گوید: “اگر والکری بهترین بهترین‌ها باشد، 003 بهترین با قیمت یک میلیون پوند است.”

 

003 موتور شش سیلندر هیبرید دارد که بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند آستون مارتین می‌گوید ماشینی که به ژنو آورده تقریبا ۹۰ درصد شبیه به محصولی است که به مشتری تحویل داده خواهد شد.

 

تولید 003 از سال ۲۰۲۱ آغاز خواهد شد و تنها ۵۰۰ دستگاه از این ماشین ساخته می‌شود.

 

خودرو

محصول دیگری که آستون مارتین در فرم یک کانسپت معرفی کرد هم موتور وسط است. ونکوییش ویژن (Vanuqish Vision) پیشنهاد ارزان‌تر آستون مارتین به علاقه‌مندان به سرعت است که از سال ۲۰۲۲ به بازار خواهد آمد.

 

این ماشین با مدلهایی نظیر فراری ۴۸۸ و مک‌لارن ۷۲۰ اس رقابت می‌کند و قیمتی حدود ۲۵۰ هزار پوند (حدود ۳۲۵ هزار دلار) خواهد داشت.

 

آستون مارتین دو سال است که روی این پروژه کار می‌کند و قرار است ماشین را به موتور شش سیلندر جدیدش مجهز کند.

 

اطلاعات فنی زیادی درباره ونکوییش منتشر نشده اما انتظار می‌رود بیش از ۷۰۰ اسب بخار نیرو داشته باشد. آستون مارتین می‌گوید این ماشین را فقط برای رانندگی در پیست نساخته و می‌توان با آن به راحتی در شهر رانندگی کرد.

 

 

 

BBC